30CrMnSiA 두꺼운 벽 합금 강관

간단한 설명:

30CrMnSiA 합금강관은 강도는 높지만 용접 성능이 좋지 않습니다.템퍼링 후 강도가 높고 인성이 충분하며 경화성이 좋습니다.담금질 및 템퍼링 후 연삭 휠 샤프트, 기어 및 스프로킷으로 만들 수 있습니다.가공성이 좋고, 가공변형이 적으며, 내피로성이 매우 우수합니다.샤프트, 피스톤 예비 부품 등에 사용됩니다. 자동차, 항공기의 각종 특수 내마모 부품에 사용됩니다.

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제품 상세 정보

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화학적 구성 요소

C	Si	Mn	S	P	Cr	Ni	Cu
0.28~0.34	0.90~1.20	0.80~1.10	≤0.025	≤0.025	0.80~1.10	≤0.030	≤0.025

기계적 성질

인장강도	항복 강도	연장	경도
σb(MPa)：≥1080(110)	σs (MPa): ≥835(85)	δ5(%)：≥10	≤229HB

물리적 특성

1. 고강도 및 인성 : 항복 강도와 인장 강도가 우수하고 충격 인성이 우수합니다.

2. 우수한 내마모성: 높은 경도 수준으로 인해 마모가 심한 환경에서 사용하기에 적합합니다.

열처리 공정

담금질(Quenching): 880~920°C로 가열한 후 물이나 기름에서 급속 냉각합니다.

템퍼링: 원하는 경도와 인성을 얻기 위해 200°C~500°C로 가열합니다.

응용분야

1. 항공기 랜딩 기어, 탱크 및 장갑차 부품과 같은 중요한 구조 부품.

2. 고강도 패스너 및 커넥터.

3. 고하중 기어 및 베어링.

배송 상황

열처리(노멀라이징, 어닐링 또는 고온 템퍼링) 또는 열처리 없이 제공됩니다.

강도는 높지만 담금질성이 큰 중탄소 조질강이므로 용접 성능이 매우 나쁩니다.

템퍼링 후 재료는 강도가 높고 인성이 충분하며 경화성이 좋습니다.담금질 및 템퍼링 후 재료는 연삭 휠 샤프트, 기어 및 스프로킷으로 사용할 수 있습니다.카바이드 밀링 커터로 블레이드를 밀링하고 연마기로 연마합니다.표면 거칠기가 3.2에 도달하면 문제가 없습니다.소재의 색상이 더 어둡고, 아연도금을 하면 표면 품질이 향상되고 녹이 발생하는 것을 방지할 수 있습니다.

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