35CrMo 합금 이음매 없는 강관 대형 스톡
간단한 설명:
35CrMo는 고온에서 높은 내구성 강도와 크리프 강도, 저온에서 우수한 충격 인성, 우수한 경화성, 과열 경향 없음, 담금질 변형이 적고 냉간 모서리 성형 시 허용 가능한 소성 및 중간 가공성을 갖습니다.열악한 용접성, 용접 전 예열, 용접 후 열처리 및 응력 제거는 일반적으로 담금질 및 템퍼링 후에 사용되며 고주파 및 중주파 표면 담금질 또는 담금질 및 저온 및 중온 템퍼링 후에도 사용할 수 있습니다.
당사의 제품은 사용자가 널리 인정하고 신뢰할 수 있으며 35CrMo 합금 이음매 없는 강관 대형 스톡의 지속적으로 변화하는 재정적, 사회적 요구를 충족할 수 있습니다. 함께 협력하여 예측 가능한 아름다운 미래를 공동으로 창출합시다.저희 회사를 방문하시거나 전화로 협력을 요청하신 것을 진심으로 환영합니다!
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34CrMo4 / 35CrMo는 차량 및 엔진의 변속기 부품과 같이 고부하에서 작동하는 중요한 구조 부품으로 사용됩니다.터보발전기의 고부하를 받는 로터, 메인샤프트, 변속기 샤프트인 대단면부 34CrMo4는 기관차 견인용 대형기어, 부스터 변속기 기어, 후방 샤프트, 커넥팅 로드 및 스프링 클램프로 하중이 큽니다.34CrMo4는 2000m 이하의 유정에서 드릴 파이프 조인트 및 낚시 도구에도 사용할 수 있습니다. 34CrMo4 가스 실린더 파이프는 주로 자동차 가스 실린더 설치, 화재 예방, 의료 분야, 산업 장비 등에 사용됩니다.
35CrMo강의 탄소당량 CEQ는 0.72%입니다.이 재료의 용접성이 나쁘고 용접시 딱딱한 경향이 크다는 것을 알 수 있습니다.35CrMo 합금 파이프의 열 영향부의 고온 균열 및 저온 균열 경향은 클 것입니다.특히 담금질 및 템퍼링된 상태에서 용접할 경우 열영향부의 냉간균열 경향이 매우 두드러지게 됩니다.따라서 적절한 용접 재료 선택과 합리적인 용접 방법을 바탕으로 용접 전 예열 온도를 높이고 엄격한 공정 조치와 적절한 패스간 온도 제어 조건 하에서 제품 용접의 목적을 달성할 수 있습니다.
-EN 10297-1 기계 및 일반 엔지니어링 목적을 위한 이음매 없는 원형 강철 튜브.
- 구조용 GB/T 8162 심리스 강철 튜브.
강철 등급 | C | Si | Mn | 피 | S | Cr | Mo |
34CrMo4 | 0.30-0.37 | 최대 0.40 | 0.60-0.90 | 최대 0.035 | 최대 0.035 | 0.90-1.20 | 0.15-0.30 |
강철 등급 | C | Si | Mn | 피 | S | Cr | Mo |
35CrMo | 0.32-0.40 | 0.17-0.37 | 0.40-0.70 | 최대 0.035 | 최대 0.035 | 0.80-1.10 | 0.15-0.25 |
표준:GB18248 – 2000;
OD:Φ50-325mm;벽 두께: 3-55mm;
OD 공차:±0.75%;
벽 여백:-10%—+12.5%
횡단 경사:2mm 이하;
직진도:1mm/1m;
내경 진원도:OD 직경 공차의 80%를 넘지 않아야 합니다.
표면 품질: 갈라짐, 접힘, 박리, 말더듬이 없음.
제품 카테고리:고압 용기용 이음매 없는 강철 튜브.
사용법:모든 종류의 연료, 유압, 트레일러, 가스통이 있는 스테이션에 적합합니다.
강철 등급:34CrMo4, 30CrMo, 34Mn2V, 35CrMo, 37Mn, 16Mn. 당사 제품은 사용자가 널리 인정하고 신뢰할 수 있으며 사회적 요구를 충족할 수 있습니다.
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35CrMo 합금 원활한 스틸 튜브
우리는 이제 안정적인 품질의 제품과 솔루션으로 좋은 평판을 얻었으며 국내외 고객들로부터 호평을 받았습니다.우리 회사는 "국내 시장에 서서 국제 시장에 진출"이라는 아이디어를 따릅니다.우리는 진심 어린 협력과 공동 발전을 기대합니다!