ASTM 1015 4140 4150 4340 열간압연 단조 합금 탄소강 라운드 바 드라이브 기어용 냉간 압연 합금 구조용 강철 바
간단한 설명:
42CrMo 합금 이음매없는 파이프는 고강도 및 인성, 우수한 경화성, 명백한 템퍼링 취성 및 담금질 중 작은 변형을 갖춘 초고강도 강철입니다.담금질 및 템퍼링 후 42CrMo 합금 이음매없는 파이프는 높은 피로 한계 및 다중 충격 저항, 저온에서의 우수한 충격 인성, 고온에서의 높은 크리프 강도 및 내구성 강도를 갖습니다.담금질 및 템퍼링 후 표면 담금질은 일반적으로 42CrMo 합금 이음매없는 파이프의 열처리 방식으로 사용됩니다.
우리 회사는 ASTM 1015 4140 4150 4340 드라이브 기어용 열간 압연 단조 합금 탄소강 라운드 바 냉간 압연 합금 구조용 강철 바에 대해 "품질은 기업의 생명이 될 것이며 상태는 기업의 영혼이 될 수 있습니다"라는 이론을 고수합니다. 추가 정보가 필요하시면 언제든지 저희에게 연락해주세요!
우리 회사는 "품질은 기업의 생명이고 지위는 기업의 영혼이 될 수 있다"는 이론을 고수합니다.중국 건물 철 막대 및 플랫 바, 우리는 생산 기술을 발전시키고 제품 혁신을 추구했습니다.동시에, 좋은 서비스는 좋은 평판을 높였습니다.우리는 귀하가 우리 제품을 이해하는 한 기꺼이 우리와 파트너가 되어야 한다고 믿습니다.귀하의 문의를 기대합니다.
담금질 및 템퍼링 처리 후 명백한 템퍼 취성, 담금질 중 작은 변형, 높은 피로 한계 및 다중 충격 저항이 없습니다.42CrMo 합금 이음매 없는 파이프는 저온에서 충격 인성이 우수하고 고온에서 크리프 강도와 내구성 강도가 높습니다.담금질 및 템퍼링 후 표면 담금질은 일반적으로 42CrMo 합금 이음매없는 파이프의 열처리 방식으로 사용됩니다.
합금 특수강 : 41Cr4,25CrMo4,30CrMo4,34CrMo4,42CrMo4
OD: 20-660mm WT: 2.3-100mm L: 5.8M, 6M, 11.8M, 12M 또는 기타 지정된 길이.
응용 분야: 가공, 일반 엔지니어링, 크레인 암, 부시, 다양한 실린더, 컨베이어 롤, 중공 축, 중공 부품 및 구성 요소, 너트, 링 등
42CrMo 합금 이음매 없는 파이프 적용 : 교량에 사용되는 특수강은 "42CrMo", 자동차 거더용 특수강은 "42CrMo", 압력 용기용 특수강은 "42CrMo"입니다.이러한 종류의 강은 탄소(c) 함량을 조절하여 강의 기계적 성질을 향상시킵니다.따라서 탄소 함량에 따라 이러한 종류의 강철은 다음과 같이 나눌 수 있습니다. 저탄소 강철 - 탄소 함량은 일반적으로 10 및 20 강철과 같이 0.25% 미만입니다.중탄소강 - 탄소 함량은 일반적으로 0.25~0.60%(예: 35~45 강철)입니다.고탄소강 - 탄소 함량은 일반적으로 0.60% 이상입니다.이 유형의 강철은 일반적으로 강관 제조에 사용되지 않습니다.
일반적인 응용
특정 강도와 인성을 요구하는 대형 및 중형 플라스틱 금형 제작에 적합합니다.
| 철강 등급 | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Ni | ||||||
| 철강 이름 | 강철 번호 | 분. | 최대. | 최대. | 분. | 최대. | 최대. | 최대. | 분. | 최대. | 분. | 최대. | 분. | 최대. |
| 41Cr4 | 1.7035 | 0,38 | 0,45 | 0,40 | 0,60 | 0,90 | 0,035 | 0,035 | 0,90 | 1,20 | - | - | - | - |
| 25CrMo4 | 1.7218 | 0,22 | 0,29 | 0,40 | 0,60 | 0,90 | 0,035 | 0,035 | 0,90 | 1,20 | 0,15 | 0,30 | - | - |
| 30CrMo4 | 1.7216 | 0,27 | 0,34 | 0,35 | 0,35 | 0,60 | 0,035 | 0,035 | 0,80 | 1,15 | 0,15 | 0,30 | - | - |
| 34CrMo4 | 1.7220 | 0,30 | 0,37 | 0,40 | 0,60 | 0,90 | 0,035 | 0,035 | 0,90 | 1,20 | 0,15 | 0,30 | - | - |
| 42CrMo4 | 1.7225 | 0,38 | 0,45 | 0,40 | 0,60 | 0,90 | 0,035 | 0,035 | 0,90 | 1,20 | 0,15 | 0,30 | - | - |
| a 7.1도 참조하세요. | ||||||||||||||
| b<0,25% Cu. | ||||||||||||||
| 철강 등급 | 최소 인장 특성 | ||||||||||||||||
| 철강 이름 | 강철 번호 | 항복강도(ReH) MPa | 인장강도(Rm) MPa | 신장 A% | |||||||||||||
| T(mm)의 경우 | T(mm)의 경우 | T(mm)의 경우 | |||||||||||||||
| T ≤8 | 8<T<20 | 20<T<50 | 50<T<80 | T ≤8 | 8<T<20 | 20<T<50 | 50<T<80 | T ≤8 | 8<T<20 | 20<T<50 | 50<T<80 | ||||||
| l | t | l | t | l | t | l | t | ||||||||||
| 41Cr4 | 1.7035 | 800 | 660 | 560 | - | 1000 | 900 | 800 | - | 11 | 9 | 12 | 10 | 14 | 12 | - | - |
| 25CrMo4 | 1.7218 | 700 | 600 | 450 | 400 | 900 | 800 | 700 | 650 | 12 | 10 | 14 | 12 | 15 | 13 | 16 | 14 |
| 30CrMo4 | 1.7216 | 750 | 630 | 520 | 480 | 950 | 850 | 750 | 700 | 12 | 10 | 13 | 11 | 14 | 12 | 15 | 13 |
| 34CrMo4 | 1.7220 | 800 | 650 | 550 | 500 | 1000 | 900 | 800 | 750 | 11 | 9 | 12 | 10 | 14 | 12 | 15 | 13 |
| 42CrMo4 | 1.7225 | 900 | 750 | 650 | 550 | 1100 | 1000 | 900 | 800 | 10 | 8 | 11 | 9 | 12 | 10 | 13 | 11 |
| 참고 l = 세로 방향, t = 가로 방향. | |||||||||||||||||
길이 공차:
길이가 6000mm일 때 공차는 0/+10입니다.
6 000 < L =12 000일 때 공차 0/+15
> 12 000인 경우 합의에 따라 공차 0/+
42CrMo 강관의 공정규격 및 물성
42CrMo 강관, 탄소 함량: 0.38 ～ 0.45%, 실리콘: 0.17 ～ 0.37%, 망간: 0.50 ～ 0.80%.
42CrMo 강관은 초고강도 강철에 속하며, 고강도 및 인성, 우수한 담금질성, 명백한 템퍼링 취성 없음, 높은 피로 한계 및 담금질 및 템퍼링 처리 후 다중 충격 저항, 우수한 저온 충격 인성을 갖추고 있습니다.
이 강은 특정 강도와 인성을 요구하는 대형 및 중형 플라스틱 금형 제조에 적합합니다.해당 국제 표준 조직 브랜드: 42CrMo4는 일본 브랜드에 해당: scm440은 독일 브랜드에 해당: 42CrMo4는 대략 미국 브랜드에 해당: 4140 특성 및 적용 범위: 고강도, 경화성, 우수한 인성, 담금질 중 작은 변형, 높은 크리프 강도 및 고온에서의 내구성 강도.기관차 견인용 대형 기어, 과급기의 변속기 기어, 후방 차축, 큰 하중을 받는 커넥팅 로드 및 스프링 클램프, 드릴 파이프 조인트 및 2000m 이하 깊은 곳의 기름을 낚는 도구, 벤딩머신용 금형.
유황: 허용 가능한 잔류 함량 ≤ 0.035%
인 P: 허용 가능한 잔류 함량 ≤ 0.035%
크롬(CR): 0.90~1.20%
니켈 Ni: 허용 가능한 잔류 함량 ≤ 0.030%
구리 Cu: 허용 잔류 함량 ≤ 0.030%
몰리브덴(MO): 0.15~0.25%
허용응력 42CrMo
42CrMo 허용 응력 186 ～ 310 / MPa, 항복점 930 σ S / MPa, 42CrMo는 강도가 높고 담금질 성, 인성이 우수하고 담금질 중 변형이 적으며 고온에서 높은 크리프 강도 및 내구성 강도를 갖습니다.42CrMo 강관은 35CrMo 강보다 강도가 더 높고 담금질 및 템퍼링 단면이 더 큰 단조품을 제조하는 데 사용됩니다.
1) 임계점 온도(대략): AC1 = 730°C, AC3 = 800°C, Ms = 310°C.
2) 선팽창계수 : 온도 20~100°C / 20~200°C / 20~300°C / 20~400°C / 20~500°C / 20~600°C, 선팽창계수 : 11.1×10K /12.1 × 10K/12.9 × 10K/13.5 × 10K/13.9 × 10K14.1 × 10K。
3) 탄성 계수: 온도 20°C/300°C/400°C/500°C/600°C, 탄성 계수 210000mpa/185000mpa/175000mpa/165000mpa/15500mpa
열간 작업 사양
가열 온도는 1150~1200°C, 시작 온도는 1130~1180°C, 종료 온도는 > 850°C, Ø> 50mm, 서냉이다.
정규화 사양
노멀라이징 온도는 850 ~ 900 ° C이며 퍼니스는 공기로 냉각됩니다.
고온 템퍼링 사양
템퍼링 온도는 680 ~ 700 ° C이며 퍼니스는 공기로 냉각됩니다.
담금질 및 템퍼링 사양
예열 온도 680 ~ 700 ° C, 담금질 온도 840 ~ 880 ° C, 오일 냉각, 템퍼링 온도 580 ° C, 수냉식 또는 오일 냉각, 경도 ≤ 217hbw.
아임계 강화 및 강화 사양
담금질 온도 900 ° C, 뜨임 온도 560 ° C, 경도 (37 ± 1) HRC
유도 담금질 및 템퍼링 사양
담금질 온도 900 ° C, 뜨임 온도 150 ~ 180 ° C, 경도 54 ~ 60HRC.
열간 작업 사양
가열 온도는 1150~1200°C, 시작 온도는 1130~1180°C, 종료 온도는 > 850°C, Ø> 50mm, 서냉이다.
정규화 사양
노멀라이징 온도는 850 ~ 900 ° C이며 퍼니스는 공기로 냉각됩니다.
고온 템퍼링 사양
템퍼링 온도는 680 ~ 700 ° C이며 퍼니스는 공기로 냉각됩니다.
담금질 및 템퍼링 사양
예열 온도 680 ~ 700 ° C, 담금질 온도 840 ~ 880 ° C, 오일 냉각, 템퍼링 온도 580 ° C, 수냉식 또는 오일 냉각, 경도 ≤ 217hbw.
아임계 강화 및 강화 사양
담금질 온도 900 ° C, 뜨임 온도 560 ° C, 경도 (37 ± 1) HRC
유도 담금질 및 템퍼링 사양
담금질 온도 900 ° C, 뜨임 온도 150 ~ 180 ° C, 경도 54 ~ 60HRC.
우리 회사는 ASTM 1015 4140 4150 4340 열간 압연 단조 합금 탄소강 라운드 바 냉간 압연 합금 구조용 강철 바에 대한 새로운 패션 디자인에 대해 "품질은 기업의 생명이 될 것이며 상태는 기업의 영혼이 될 수 있습니다"라는 이론을 고수합니다. 드라이브 기어에 대한 추가 정보가 필요하면 언제든지 문의해 주세요!
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