새로운 도착은 35CrMo 합금 강철 두꺼운 벽으로 둘러싸인 원활한 강관을 사용자 정의했습니다.

우리의 전문성과 서비스 의식의 결과로 우리 회사는 새로운 도착 맞춤형 35CrMo 합금강 두꺼운 벽 이음매없는 강관에 대해 전 세계 고객들 사이에서 탁월한 평판을 얻었습니다. 1990 년대 초반 설립 이래 지금은 판매를 준비하고 있습니다. 미국, 독일, 아시아 및 여러 중동 국가의 네트워크.우리는 전세계 OEM 및 애프터마켓을 위한 최고 수준의 공급업체를 확보하고자 합니다!
우리의 전문성과 서비스 의식의 결과로 우리 회사는 전 세계 고객들 사이에서 뛰어난 평판을 얻었습니다.중국 35CrMo 합금 원활한 강관, 우리의 사명은 "신뢰할 수 있는 품질과 합리적인 가격의 제품 제공"입니다.우리는 미래의 비즈니스 관계와 상호 성공을 위해 우리에게 연락하는 세계 각지의 고객을 환영합니다!
34CrMo4 / 35CrMo는 차량 및 엔진의 변속기 부품과 같이 고부하에서 작동하는 중요한 구조 부품으로 사용됩니다.터보발전기의 고부하를 받는 로터, 메인샤프트, 변속기 샤프트인 대단면부 34CrMo4는 기관차 견인용 대형기어, 부스터 변속기 기어, 후방 샤프트, 커넥팅 로드 및 스프링 클램프로 하중이 큽니다.34CrMo4는 2000m 이하의 유정에서 드릴 파이프 조인트 및 낚시 도구에도 사용할 수 있습니다. 34CrMo4 가스 실린더 파이프는 주로 자동차 가스 실린더 설치, 화재 예방, 의료 분야, 산업 장비 등에 사용됩니다.

35CrMo강의 탄소당량 CEQ는 0.72%입니다.이 재료의 용접성이 나쁘고 용접시 딱딱한 경향이 크다는 것을 알 수 있습니다.35CrMo 합금 파이프의 열 영향부의 고온 균열 및 저온 균열 경향은 클 것입니다.특히 담금질 및 템퍼링 상태에서 용접할 경우 열영향부의 냉간 균열 경향이 매우 두드러집니다.따라서 적절한 용접 재료 선택과 합리적인 용접 방법을 바탕으로 용접 전 예열 온도를 높이고 엄격한 공정 조치와 적절한 패스간 온도 제어 조건 하에서 제품 용접의 목적을 달성할 수 있습니다.

-EN 10297-1 기계 및 일반 엔지니어링 목적을 위한 이음매 없는 원형 강철 튜브.

- 구조용 GB/T 8162 심리스 강철 튜브.

표준:GB18248 – 2000;

OD:Φ50-325mm;벽 두께: 3-55mm;

OD 공차:±0.75%;

벽 여백:-10%—+12.5%

횡단 경사:2mm 이하;

직진도:1mm/1m;

내경 진원도:OD 직경 공차의 80%를 넘지 않아야 합니다.

표면 품질: 갈라짐, 접힘, 박리, 말더듬이 없음.

제품 카테고리:고압 용기용 이음매 없는 강철 튜브.

사용법:모든 종류의 연료, 유압, 트레일러, 가스통이 있는 스테이션에 적합합니다.

강철 등급:34CrMo4, 30CrMo, 34Mn2V, 35CrMo, 37Mn, 16Mn. 우리의 전문성과 서비스 의식의 결과로 우리 회사는 전 세계 고객들 사이에서 최고의 평판을 얻었습니다.
새로운 도착은 35CrMo 합금 강철 두꺼운 벽으로 둘러싸인 원활한 강관을 사용자 정의했습니다.
1990년대 초반 설립 이후, 현재 당사는 아시아 및 여러 중동 국가에 판매 네트워크를 갖추고 있습니다.우리는 전 세계 및 애프터마켓에서 최고 수준의 공급업체를 확보할 계획입니다!
중국 35CrMo 합금 원활한 강관
우리의 사명은 “신뢰할 수 있는 품질과 합리적인 가격의 제품 제공”입니다.우리는 미래의 비즈니스 관계와 상호 성공을 위해 우리에게 연락하는 세계 각지의 고객을 환영합니다!