드라이브라인 전송을 위한 새로운 디자인 광각 조인트 Pto 샤프트 레몬 튜브
간단한 설명:
특수 형상의 강관은 서비스 조건의 특수성에 더 잘 적응하고 금속을 절약하며 부품 제조의 노동 생산성을 향상시킬 수 있습니다.항공, 자동차, 조선, 광산 기계, 농업 기계, 건설, 섬유 및 보일러 제조에 널리 사용됩니다.냉간인발, 전기용접, 압출, 열간압연 등 특수한 형상의 파이프를 생산하는 방법이 있으며, 그 중 냉간인발법이 널리 사용되고 있다.
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특수형강관은 타원형 특수형강관, 삼각형 특수형강관, 육각형 특수형강관, 마름모형 특수형강관, 팔각형 특수형강관, 반원형 특수형강관으로 나눌 수 있다. 파이프, 부등육각특형강관, 오엽특형강관, 양면볼록특형강관, 이중오목특형강관, 멜론형특형강관, 원추형특형강관 및 파형강관 특수형강관.
1. 특수형강관의 성능지수 분석 – 소성
가소성(Plasticity)이란 금속 재료가 하중을 받아 손상되지 않고 소성 변형(영구 변형)을 일으키는 능력을 말합니다.
2. 특수형강관의 성능지수 분석 – 경도
경도는 금속 재료의 경도를 측정하는 지표입니다.생산 시 경도를 측정하는 데 가장 일반적으로 사용되는 방법은 압입 경도법으로, 특정 형상의 압자를 사용하여 특정 하중 하에서 테스트된 금속 재료의 표면을 누르고 정도에 따라 경도 값을 결정합니다. 들여쓰기의.
일반적으로 사용되는 방법에는 브리넬 경도(HB), 로크웰 경도(HRA, HRB, HRC) 및 비커스 경도(HV)가 있습니다.
3. 특수형강관의 성능지수 분석 – 피로
위에서 논의된 강도, 가소성 및 경도는 모두 정하중 하에서 금속의 기계적 특성을 나타내는 지표입니다.실제로 많은 기계 부품은 주기적 부하에서 작동하며 이러한 조건에서는 피로가 발생합니다.
4. 특수형강관의 성능지수 분석 - 충격인성
빠른 속도로 기계에 작용하는 하중을 충격 하중이라고 하며, 충격 하중에 따른 손상에 저항하는 금속의 능력을 충격 인성이라고 합니다.
5. 특수형강관의 성능지수 분석 – 강도
강도는 정적 하중 하에서 파손(과도한 소성 변형 또는 파손)에 대한 금속 재료의 저항을 나타냅니다.하중의 작용모드에는 인장, 압축, 굽힘, 전단이 포함되므로 강도도 인장강도, 압축강도, 굽힘강도, 전단강도로 구분됩니다.다양한 강점 사이에는 특정 연관성이 있는 경우가 많습니다.일반적으로 인장강도는 사용되는 가장 기본적인 강도 지표입니다.
| 씨, % | 시, % | 백만, % | 피, % | 에스, % | 크롬, % | 니, % | 구리, % | |
| 10# | 0.07-0.13 | 0.17-0.37 | 0.35-0.65 | 최대 0.025 | 최대 0.025 | 최대 0.15 | 최대 0.30 | 최대 0.25 |
| 씨, % | 시, % | 백만, % | 피, % | 에스, % | 크롬, % | 니, % | 구리, % | |
| 20# | 0.17-0.23 | 0.17-0.37 | 0.35-0.65 | 최대 0.025 | 최대 0.025 | 최대 0.25 | 최대 0.30 | 최대 0.25 |
| 씨, % | 시, % | 백만, % | 피, % | 에스, % | 크롬, % | 니, % | 구리, % | |
| 45# | 0.42-0.50 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | 최대 0.025 | 최대 0.025 | 최대 0.25 | 최대 0.30 | 최대 0.25 |
| 씨, % | 시, % | 백만, % | 피, % | 에스, % | 크롬, % | 니, % | 구리, % | |
| Q345 | 최대 0.24 | 최대 0.55 | 최대 1.60 | 최대 0.025 | 최대 0.025 | 최대 0.30 | 최대 0.30 | 최대 0.40 |
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